Подпишитесь на рассылку вакансий:
Заполните форму и получайте горячие вакансии первыми
Я осведомлен (а), что могу отозвать согласие на обработку персональных данных, подав заявление в произвольной форме.
Карьера в Мостострой-11 — мост в будущее
Из всего, что воздвигает и строит человек, повинуясь жизненному инстинкту, нет ничего лучше и ценнее мостов
АО «Мостострой-11» — строительная компания с мощным производственным и техническим потенциалом, обширной географией присутствия и безупречной репутацией.
Проекты, реализованные АО «Мостострой-11», красноречивее любых слов характеризуют компанию и людей, которые в ней работают.
Проекты, реализованные АО «Мостострой-11», красноречивее любых слов характеризуют компанию и людей, которые в ней работают.
Фильм о Компании
СТРОИМ БУДУЩЕЕ ВМЕСТЕ
ОКОНЧИЛ ШКОЛУ — ПОСТРОЙ СВОЮ ЖИЗНЬ
ПУТЕВКА В ЖИЗНЬ
Молодой сварщик без опыта!
Стань частью строительства федерального масштаба!
Студентам
Абитуриентам
Узнай больше о целевой подготовке
Смотри как строят мосты
Социальные гарантии
Целевое обучение
Достойный уровень заработной платы
Профессиональное развитие
Официальное трудоустройство
Корпоративные ивенты, и спортивные события
КАДРОВАЯ ПОЛИТИКА
За успехом Компании всегда стоят люди — энергичные, умные, целеустремленные, ответственные.
Мы создаем достойные условия труда для благополучия и развития каждого.
Мы создаем достойные условия труда для благополучия и развития каждого.
Архангельский мост
г. Череповец
г. Череповец
Год постройки — 2022
Длина моста — 1131,9 м
Длина центрального руслового пролета — 220 м
Высота пилонов от проезжей части — 91 м
Архангельский мост — ключевой инфраструктурный проект Вологодской области. Новый мостовой переход перераспределил транспортные потоки, обеспечил создание кольцевого движения общественного транспорта, связал между собой четыре крупных микрорайона и подарил всем жителям и гостям города еще один удобный и безопасный маршрут.
Самым сложным на этом объекте стало сооружение пилонов, натяжение и регулировка вант, монтаж металлоконструкций пролетного строения. На протяжении нескольких месяцев эти конструкции на барже доставляли к месту монтажа, при помощи специального грузоподъемного оборудования поднимали и закрепляли в проектное положение.
10 августа 2022 года Президент РФ Владимир Путин в режиме видеосвязи дал старт движению автотранспорта по новому Архангельскому мосту.
Вернуться на сайт
Мост «Красный дракон»
г. Ханты-Мансийск
г. Ханты-Мансийск
Год постройки - 2004
Длина моста - 1316 м
Длина мостового перехода с подходами - 2472 м
Длина центрального судоходного пролета - 231 м
Впервые в отечественном мостостроении здесь был получен опыт применения сплав-систем для монтажа конструкций больших размеров и массы.
Жители дали этому яркому запоминающемуся мосту имя – «Красный дракон». Мостовой переход стал настоящей достопримечательностью Ханты-Мансийска. Практически ни одна свадьба в городе не обходится без фотосессии с «Красным драконом», все обзорные экскурсии знакомят туристов с этим конструкторским чудом.
В 2013 году «Красный дракон» занял второе место в интернет-голосовании на сайте Федерального дорожного агентства за «Самый красивый мост России».
Длина моста - 1316 м
Длина мостового перехода с подходами - 2472 м
Длина центрального судоходного пролета - 231 м
Впервые в отечественном мостостроении здесь был получен опыт применения сплав-систем для монтажа конструкций больших размеров и массы.
Жители дали этому яркому запоминающемуся мосту имя – «Красный дракон». Мостовой переход стал настоящей достопримечательностью Ханты-Мансийска. Практически ни одна свадьба в городе не обходится без фотосессии с «Красным драконом», все обзорные экскурсии знакомят туристов с этим конструкторским чудом.
В 2013 году «Красный дракон» занял второе место в интернет-голосовании на сайте Федерального дорожного агентства за «Самый красивый мост России».
Вернуться на сайт
Югорский мост - мост имени Валентина Солохина
г. Сургут
г. Сургут
Год постройки - 2000
Длина моста - 2110 м
Длина центрального руслового пролета - 408 м
Высота пилона - 149 м
Сооружение уникального по своим конструктивно-техническим решениям и масштабам. Руководил строительством мэтр отечественного мостостроения – Валентин Фёдорович Солохин.
Югорский мост стал первым вантовым мостом в азиатской части России и одним из самых длинных мостов в Сибири. При строительстве использовались отечественные материалы, оборудование, технологии возведения, лишь ванты – английской фирмы Bridon. В историю мостостроения (и Книгу рекордов Гиннеса) Югорский мост вошел как мост с рекордным для однопилонных вантовых мостов пролетом – 408 метров.
Длина моста - 2110 м
Длина центрального руслового пролета - 408 м
Высота пилона - 149 м
Сооружение уникального по своим конструктивно-техническим решениям и масштабам. Руководил строительством мэтр отечественного мостостроения – Валентин Фёдорович Солохин.
Югорский мост стал первым вантовым мостом в азиатской части России и одним из самых длинных мостов в Сибири. При строительстве использовались отечественные материалы, оборудование, технологии возведения, лишь ванты – английской фирмы Bridon. В историю мостостроения (и Книгу рекордов Гиннеса) Югорский мост вошел как мост с рекордным для однопилонных вантовых мостов пролетом – 408 метров.
Вернуться на сайт
-
49+
лет на рынке -
6 500+
сотрудников -
30
регионов -
100+
профессий
- 49+
лет на рынке - 6 500 +
сотрудников - 100
актуальных профессий - 30
регионов
Галина Кантеева, экономист
Работаю в Компании первый год и уверенно могу сказать, что Мостострой-11 — Компания, которая ценит своих сотрудников, готова вкладывать ресурсы в их развитие.
Если ты инициативен и заинтересован в своей работе, Компания также заинтересована в тебе и предоставит возможности проявить себя.
Развитые горизонтальные связи между сотрудниками и возможность прямого диалога с руководством Компании позволяют всесторонне развивать свои компетенции и профессиональные навыки.
Колоссальный опыт, комфортные условия труда и развитая корпоративная культура.
Если ты инициативен и заинтересован в своей работе, Компания также заинтересована в тебе и предоставит возможности проявить себя.
Развитые горизонтальные связи между сотрудниками и возможность прямого диалога с руководством Компании позволяют всесторонне развивать свои компетенции и профессиональные навыки.
Колоссальный опыт, комфортные условия труда и развитая корпоративная культура.
Евгений Шаров, производитель работ
Работаю в компании уже более 10 лет.
В 2011 начал работать в цехе металлоконструкций электросварщиком. Параллельно проходил обучение в ОмГУПС, по специальности «Промышленная теплоэнергетика». По окончанию университета начал производственную деятельность в отделе главного энергетика и спустя четыре года вырос до звания ведущего энергетика.
В текущий момент являюсь производителем работ. Строительство — очень интересная сфера деятельности.
Коллектив отличный, много интересных людей!
В 2011 начал работать в цехе металлоконструкций электросварщиком. Параллельно проходил обучение в ОмГУПС, по специальности «Промышленная теплоэнергетика». По окончанию университета начал производственную деятельность в отделе главного энергетика и спустя четыре года вырос до звания ведущего энергетика.
В текущий момент являюсь производителем работ. Строительство — очень интересная сфера деятельности.
Коллектив отличный, много интересных людей!
Анкета
Заполните подробно форму и мы свяжемся с вами
Я осведомлен (а), что могу отозвать согласие на обработку персональных данных, подав заявление в произвольной форме.
Павлов Марат, геодезист
Даже не верится, что в июне 2023 г. будет 10 лет с тех пор, как я тружусь в Компании.
За период работы я получил колоссальный опыт почти по всем направлениям строительства: мосты, масштабные развязки, подземные и наземные переходы, сборка металлоконструкций, жилые дома, научные центры, спортивные комплексы…
За годы работы моя семья стала многодетной. Теперь нас пятеро: красавица-жена и трое деточек-
конфеточек. Мостострой-11 тоже стал для меня как большая семья. Десять лет плодотворного труда пролетело как один миг в той песне! За него и держусь!
За период работы я получил колоссальный опыт почти по всем направлениям строительства: мосты, масштабные развязки, подземные и наземные переходы, сборка металлоконструкций, жилые дома, научные центры, спортивные комплексы…
За годы работы моя семья стала многодетной. Теперь нас пятеро: красавица-жена и трое деточек-
конфеточек. Мостострой-11 тоже стал для меня как большая семья. Десять лет плодотворного труда пролетело как один миг в той песне! За него и держусь!
Юрий Плотников, инженер-конструктор
С момента прохождения собеседования до настоящего времени ни на секунды не пожалел о своём выборе Компании. Это, пожалуй, лучшее место в моем трудовом стаже. Если Вам посчастливилось попасть в команду Мостострой-11, Вы сами все поймете.
Дружная атмосфера, отзывчивые руководители, уютный офис, работа в команде, колоссальный опыт, карьерное развитие, уверенность в завтрашнем дне!
Дружная атмосфера, отзывчивые руководители, уютный офис, работа в команде, колоссальный опыт, карьерное развитие, уверенность в завтрашнем дне!